{"id":653,"date":"2013-07-08T21:39:30","date_gmt":"2013-07-08T19:39:30","guid":{"rendered":"http:\/\/mxfoto.hu\/?p=653"},"modified":"2013-07-12T21:42:36","modified_gmt":"2013-07-12T19:42:36","slug":"silkway-rally-2-nap","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/mxfoto.hu\/?p=653","title":{"rendered":"SilkWay Rally 2. nap"},"content":{"rendered":"<p>Kalandos felz\u00e1rk\u00f3z\u00e1s<\/p>\n<p>A Szalay Bal\u00e1zs, Bunkoczi L\u00e1szl\u00f3 kett\u00f5s sz\u00e1mtalan akad\u00e1llyal tal\u00e1lta szembe mag\u00e1t a Selyem\u00fat-rali h\u00e9tf\u00f5i napj\u00e1n, amelyen egy nagyon hossz\u00fa (333 km) \u00e9s egy valamivel r\u00f6videbb (145 km) szelekt\u00edv szakaszt teljes\u00edtett a mez\u00f5ny.<br \/>\nAz Opel Dakar Team p\u00e1rosa azonban v\u00e9g\u00fcl kiszabadult a vend\u00e9gmarasztal\u00f3 patakb\u00f3l, t\u00fal\u00e9lte az aut\u00f3ban tombol\u00f3 \u201eporvihart\u201d, visszatal\u00e1lt a helyes \u00fatra, lecser\u00e9lte a defektes kereket \u00e9s v\u00e9g\u00fcl hetedikk\u00e9nt \u00e9rt c\u00e9lba a kalandokkal tark\u00edtott nap v\u00e9g\u00e9n. S eredm\u00e9nye \u00e9rt\u00e9k\u00e9t n\u00f6veli, hogy a gondok ellen\u00e9re az \u00f6sszetettben is felz\u00e1rk\u00f3zott a hetedik poz\u00edci\u00f3ba.<\/p>\n<p>De menj\u00fcnk sorban!<br \/>\n\u201eA rendez\u00f5k ugyanott vittek be a sivatagba, ahol tegnap kij\u00f6tt\u00fcnk, \u00fagyhogy se szeri, se sz\u00e1ma nem volt a nyomoknak. Elindultam rajtuk, de ut\u00f3bb kider\u00fclt, nem az volt a j\u00f3 ir\u00e1ny, \u00fagyhogy \u00e1rkon-bokron \u00e1t pr\u00f3b\u00e1ltunk visszatal\u00e1lni a helyes \u00fatra \u2013 csak\u00fagy, mint a t\u00f6bbiek. A p\u00e1lya eleje f\u00fcves, kem\u00e9ny volt, azt\u00e1n j\u00f6ttek a d\u00fbn\u00e9k. R\u00e1ad\u00e1sul a GPS-pontokat \u00fagy helyezt\u00e9k el, hogy szinte szlalomozni kellett k\u00f6z\u00f6tt\u00fck, \u00fagyhogy mindenki j\u00f6tt minden ir\u00e1nyb\u00f3l\u201d \u2013 mondta Szalay, aki v\u00e9g\u00fcl a hatodik helyen v\u00e9gzett a szakaszon, annak ellen\u00e9re, hogy menet k\u00f6zben el\u00f5bb az egyik ventil\u00e1tor ment t\u00f6nkre, majd a m\u00e1sik. Na att\u00f3l kezdve m\u00e1r nagyon \u00f3vatosnak kellett lenni, hogy el ne hal\u00e1lozzon a motor is. Magas sebess\u00e9gi fokozatban, az Opel Mokk\u00e1ra nagyon vigy\u00e1zva teljes\u00edtett\u00e9k a fi\u00fak a h\u00e1tral\u00e9v\u00f5 t\u00e1vot, s kimondottan \u00f6r\u00fcltek, hogy \u00e1t kellett menni egy patakon. Pontosabban, csak el\u00f5sz\u00f6r \u00f6r\u00fcltek.<br \/>\n\u201eA patak \u00e9ppen kap\u00f3ra j\u00f6tt , hogy leh\u00fbtse egy kicsit az aut\u00f3nkat. Legal\u00e1bbis ezt gondoltuk, amikor belehajtottunk. Azt\u00e1n amikor nem tudtunk kij\u00f6nni, egy kicsit \u00e1t\u00e9rt\u00e9kelt\u00fck a helyeztet. V\u00e9g\u00fcl ki kellett sz\u00e1llnom, kivenni a vontat\u00f3k\u00f6telet, amellyel v\u00e9g\u00fcl kih\u00fazott az egyik ellenfel\u00fcnk\u201d \u2013 mondta Bunkoczi.<br \/>\nA k\u00e9t szakasz k\u00f6z\u00f6tt azt\u00e1n a fi\u00fak megpr\u00f3b\u00e1lt\u00e1k ism\u00e9t egy kicsit leh\u00fbteni magukat, \u00e9s legf\u00f5k\u00e9ppen az aut\u00f3t.<br \/>\n\u201eMeg\u00e1lltunk egy benzink\u00fatn\u00e1l, ahol a WC-s n\u00e9ni nagyon aranyos volt, v\u00f6dr\u00f6kkel hordta nek\u00fcnk a vizet, \u00fagyhogy egy kicsit nyugodtabban v\u00e1ghattunk neki a m\u00e1sodik szakasznak\u201d \u2013 tette hozz\u00e1 Bunkoczi, aki a nap v\u00e9g\u00e9n Szalayval egy\u00fctt \u00fagy n\u00e9zett ki, mintha egy hete nem f\u00fcr\u00f6dtek volna, ugyanis a szell\u00f5z\u00f5 befel\u00e9 ok\u00e1dta a port, megv\u00e1ltoztatva a magyar versenyz\u00f5k b\u00f5rsz\u00edn\u00e9t.<br \/>\n\u00c9s ezzel m\u00e9g mindig nem volt v\u00e9ge.<br \/>\n\u201eA m\u00e1sodik szakasz rajtja ut\u00e1n nem sokkal kaptunk egy defektet, valami kiv\u00e1gta a gumit. De szerencs\u00e9re j\u00f3val gyorsabban le tud tuk cser\u00e9lni, mint tegnap \u2013 tal\u00e1n az\u00e9rt, mert b\u00e1r hosszabb volt, ez a nap sokkal kevesebbet vett ki mindkett\u00f5nkb\u00f5l\u201d \u2013 mondta Szalay, aki m\u00e9g hozz\u00e1tette: nem sz\u00e1m\u00edtott r\u00e1, hogy a hetedik helyr\u00f5l v\u00e1rhatja majd a folytat\u00e1st, amely m\u00e9g az eddigiekn\u00e9l is nehezebbnek \u00edg\u00e9rkezik.<br \/>\nSELYEM\u00daT-RALI<br \/>\n2. szakasz, Volgogr\u00e1d\u2013Volgogr\u00e1d (\u00f6sszt\u00e1v: 546.77 km, ebb\u00f5l szelekt\u00edv szakasz: 478.38 km). Aut\u00f3sok: 1. Vlagyimir Vasziljev, Vitalij Jevtyekov (orosz, G-Force Proto) 6:05:23, 2. Gache, Garcin (francia, SMG Buggy) 6:26 p h., 3. Gadaszin, Kuzmics (orosz, G-Force Proto) 7:03 p h., &#8230;7. Szalay, Bal\u00e1zs, Bunkoczi L\u00e1szl\u00f3 (magyar, Opel Mokka) 29:50 p h.<br \/>\nAz \u00f6sszetettben. Aut\u00f3sok: 1.\u00a0 Vlagyimir Vasziljev, Vitalij Jevtyekov 10:19:16, 2. Gache, Garcin 3:37 p h., 3. Schlesser, Zsilcov (francia, orosz, Schlesser Buggy) 18:45 p h., &#8230;7. Szalay, Bunkoczi 1:00:03 \u00f3 h.<\/p>\n<div id='gallery-1' class='gallery galleryid-653 gallery-columns-3 gallery-size-thumbnail'><figure class='gallery-item'>\n\t\t\t<div class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/mxfoto.hu\/wp-content\/uploads\/2013\/07\/8.jpg'><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"150\" height=\"150\" src=\"https:\/\/mxfoto.hu\/wp-content\/uploads\/2013\/07\/8-150x150.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" srcset=\"https:\/\/mxfoto.hu\/wp-content\/uploads\/2013\/07\/8-150x150.jpg 150w, https:\/\/mxfoto.hu\/wp-content\/uploads\/2013\/07\/8-56x56.jpg 56w, https:\/\/mxfoto.hu\/wp-content\/uploads\/2013\/07\/8-50x50.jpg 50w\" sizes=\"auto, (max-width: 150px) 100vw, 150px\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/div><\/figure><figure class='gallery-item'>\n\t\t\t<div class='gallery-icon portrait'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/mxfoto.hu\/wp-content\/uploads\/2013\/07\/6.jpg'><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"150\" height=\"150\" src=\"https:\/\/mxfoto.hu\/wp-content\/uploads\/2013\/07\/6-150x150.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" srcset=\"https:\/\/mxfoto.hu\/wp-content\/uploads\/2013\/07\/6-150x150.jpg 150w, https:\/\/mxfoto.hu\/wp-content\/uploads\/2013\/07\/6-56x56.jpg 56w, https:\/\/mxfoto.hu\/wp-content\/uploads\/2013\/07\/6-50x50.jpg 50w\" sizes=\"auto, (max-width: 150px) 100vw, 150px\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/div><\/figure><figure class='gallery-item'>\n\t\t\t<div class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/mxfoto.hu\/wp-content\/uploads\/2013\/07\/5.jpg'><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"150\" height=\"150\" src=\"https:\/\/mxfoto.hu\/wp-content\/uploads\/2013\/07\/5-150x150.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" srcset=\"https:\/\/mxfoto.hu\/wp-content\/uploads\/2013\/07\/5-150x150.jpg 150w, https:\/\/mxfoto.hu\/wp-content\/uploads\/2013\/07\/5-56x56.jpg 56w, https:\/\/mxfoto.hu\/wp-content\/uploads\/2013\/07\/5-50x50.jpg 50w\" sizes=\"auto, (max-width: 150px) 100vw, 150px\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/div><\/figure><figure class='gallery-item'>\n\t\t\t<div class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/mxfoto.hu\/wp-content\/uploads\/2013\/07\/4.jpg'><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"150\" height=\"150\" src=\"https:\/\/mxfoto.hu\/wp-content\/uploads\/2013\/07\/4-150x150.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" srcset=\"https:\/\/mxfoto.hu\/wp-content\/uploads\/2013\/07\/4-150x150.jpg 150w, https:\/\/mxfoto.hu\/wp-content\/uploads\/2013\/07\/4-56x56.jpg 56w, https:\/\/mxfoto.hu\/wp-content\/uploads\/2013\/07\/4-50x50.jpg 50w\" sizes=\"auto, (max-width: 150px) 100vw, 150px\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/div><\/figure><figure class='gallery-item'>\n\t\t\t<div class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/mxfoto.hu\/wp-content\/uploads\/2013\/07\/3.jpg'><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"150\" height=\"150\" src=\"https:\/\/mxfoto.hu\/wp-content\/uploads\/2013\/07\/3-150x150.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" srcset=\"https:\/\/mxfoto.hu\/wp-content\/uploads\/2013\/07\/3-150x150.jpg 150w, https:\/\/mxfoto.hu\/wp-content\/uploads\/2013\/07\/3-56x56.jpg 56w, https:\/\/mxfoto.hu\/wp-content\/uploads\/2013\/07\/3-50x50.jpg 50w\" sizes=\"auto, (max-width: 150px) 100vw, 150px\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/div><\/figure><figure class='gallery-item'>\n\t\t\t<div class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/mxfoto.hu\/wp-content\/uploads\/2013\/07\/12.jpg'><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"150\" height=\"150\" src=\"https:\/\/mxfoto.hu\/wp-content\/uploads\/2013\/07\/12-150x150.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" srcset=\"https:\/\/mxfoto.hu\/wp-content\/uploads\/2013\/07\/12-150x150.jpg 150w, https:\/\/mxfoto.hu\/wp-content\/uploads\/2013\/07\/12-56x56.jpg 56w, https:\/\/mxfoto.hu\/wp-content\/uploads\/2013\/07\/12-50x50.jpg 50w\" sizes=\"auto, (max-width: 150px) 100vw, 150px\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/div><\/figure><figure class='gallery-item'>\n\t\t\t<div class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/mxfoto.hu\/wp-content\/uploads\/2013\/07\/11.jpg'><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"150\" height=\"150\" src=\"https:\/\/mxfoto.hu\/wp-content\/uploads\/2013\/07\/11-150x150.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" srcset=\"https:\/\/mxfoto.hu\/wp-content\/uploads\/2013\/07\/11-150x150.jpg 150w, https:\/\/mxfoto.hu\/wp-content\/uploads\/2013\/07\/11-56x56.jpg 56w, https:\/\/mxfoto.hu\/wp-content\/uploads\/2013\/07\/11-50x50.jpg 50w\" sizes=\"auto, (max-width: 150px) 100vw, 150px\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/div><\/figure><figure class='gallery-item'>\n\t\t\t<div class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/mxfoto.hu\/wp-content\/uploads\/2013\/07\/10.jpg'><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"150\" height=\"150\" src=\"https:\/\/mxfoto.hu\/wp-content\/uploads\/2013\/07\/10-150x150.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" srcset=\"https:\/\/mxfoto.hu\/wp-content\/uploads\/2013\/07\/10-150x150.jpg 150w, https:\/\/mxfoto.hu\/wp-content\/uploads\/2013\/07\/10-56x56.jpg 56w, https:\/\/mxfoto.hu\/wp-content\/uploads\/2013\/07\/10-50x50.jpg 50w\" sizes=\"auto, (max-width: 150px) 100vw, 150px\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/div><\/figure><figure class='gallery-item'>\n\t\t\t<div class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/mxfoto.hu\/wp-content\/uploads\/2013\/07\/1.jpg'><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"150\" height=\"150\" src=\"https:\/\/mxfoto.hu\/wp-content\/uploads\/2013\/07\/1-150x150.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" srcset=\"https:\/\/mxfoto.hu\/wp-content\/uploads\/2013\/07\/1-150x150.jpg 150w, https:\/\/mxfoto.hu\/wp-content\/uploads\/2013\/07\/1-56x56.jpg 56w, https:\/\/mxfoto.hu\/wp-content\/uploads\/2013\/07\/1-50x50.jpg 50w\" sizes=\"auto, (max-width: 150px) 100vw, 150px\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/div><\/figure>\n\t\t<\/div>\n\n<p>&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Kalandos felz\u00e1rk\u00f3z\u00e1s A Szalay Bal\u00e1zs, Bunkoczi L\u00e1szl\u00f3 kett\u00f5s sz\u00e1mtalan akad\u00e1llyal tal\u00e1lta szembe mag\u00e1t a Selyem\u00fat-rali h\u00e9tf\u00f5i napj\u00e1n, amelyen egy nagyon hossz\u00fa (333 km) \u00e9s egy valamivel r\u00f6videbb (145 km) szelekt\u00edv szakaszt teljes\u00edtett a mez\u00f5ny. Az Opel Dakar Team p\u00e1rosa azonban v\u00e9g\u00fcl kiszabadult a vend\u00e9gmarasztal\u00f3 patakb\u00f3l, t\u00fal\u00e9lte az aut\u00f3ban tombol\u00f3 \u201eporvihart\u201d, visszatal\u00e1lt a helyes \u00fatra, lecser\u00e9lte [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":662,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[2],"tags":[18,17],"class_list":["post-653","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-autosport-drift-rally-f1-wtcc-gyursulas","tag-rally","tag-silkway"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/mxfoto.hu\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/653","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/mxfoto.hu\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/mxfoto.hu\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/mxfoto.hu\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/mxfoto.hu\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=653"}],"version-history":[{"count":4,"href":"https:\/\/mxfoto.hu\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/653\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":689,"href":"https:\/\/mxfoto.hu\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/653\/revisions\/689"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/mxfoto.hu\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/662"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/mxfoto.hu\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=653"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/mxfoto.hu\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=653"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/mxfoto.hu\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=653"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}