A leghosszabb szakasz. \u00c9s a legdr\u00e1maibb is \u2013 legal\u00e1bbis a Szalay Bal\u00e1zs, Bunkoczi L\u00e1szl\u00f3 kett\u0151s sz\u00e1m\u00e1ra biztosan. Pedig a Selyem\u00fat-rali \u00f6t\u00f6dik szakasz\u00e1n a 420. kilom\u00e9terig semmi gond sem volt \u2013 az Opel Dakar Team p\u00e1rosa \u00fagy ment \u00e1t a d\u0171n\u00e9ken, mint k\u00e9s a vajon, akkor azonban… Akkor kiszakadt a jobb h\u00e1ts\u00f3 ker\u00e9k, \u00e9s ez az incidens v\u00e9get vetett az \u00e1lmoknak. Pedig Szalay\u00e9k akkor m\u00e1r abban a tudatban k\u00f6zlekedhettek, hogy az \u00f6sszetett negyedik helyen \u00e1llnak, hiszen a szakasz fel\u00e9n\u00e9l a kor\u00e1bbi s\u00edugr\u00f3 Adam Malysz tet\u0151re tette a versenyg\u00e9p\u00e9t.
\n\u00c1m a magyarok sz\u00e9p \u00e1lmainak v\u00e9get vetett a technika \u00f6rd\u00f6ge.<\/p>\n
\u201eCiripel\u00e9st hallottunk az aut\u00f3 h\u00e1tulj\u00e1b\u00f3l. El\u00f5sz\u00f6r azt hitt\u00fck, defektet kaptunk, de amikor kisz\u00e1lltunk, l\u00e1ttam, hogy elt\u00f6rt a g\u00f6mbfej, \u00e9s gyakorlatilag kit\u00f6rt a jobb h\u00e1ts\u00f3 kerek\u00fcnk \u2013 mondta Szalay. \u2013 Pedig akkor m\u00e1r magamban sz\u00f5ttem a terveket, hogy mik\u00e9nt szerezz\u00fck meg az elk\u00f6vetkez\u00f5 k\u00e9t napban a harmadik dobog\u00f3s helyet… Sajnos azonban r\u00e1 kellett j\u00f6nn\u00f6m, hogy nagyobb a baj, mint gondoltuk, s el\u00fasztak az \u00e1lmok.\u201d
\nBunkoczi is csak ingatta a fej\u00e9t. Nem \u00e9rtette, hogy t\u00f6rt\u00e9nhetett mindez, amikor pedig eg\u00e9szen addig minden t\u00f6k\u00e9letesen m\u00fbk\u00f6d\u00f6tt. Mik\u00f6zben sokan elt\u00e9vedtek, \u00f5k megtal\u00e1lt\u00e1k a helyes ir\u00e1nyt, \u00e9s m\u00e9g csak oda sem \u00fct\u00f6tt\u00e9k az aut\u00f3 h\u00e1tulj\u00e1t…
\n\u201eMinden t\u00f6k\u00e9letes volt. Remek ritmusban aut\u00f3ztunk, minden klappolt. Azt\u00e1n megt\u00f6rt\u00e9nt a baj. Nincs mi\u00e9rt keseregn\u00fcnk, hiszen am\u00edg ment\u00fcnk, addig nagyon j\u00f3l \u00e1lltunk, s b\u00e1r k\u00f6dd\u00e9 v\u00e1lt egy \u00e1lom, majd \u00e1lmodunk m\u00e1sikat\u201d \u2013 tette hozz\u00e1 Bunkoczi.<\/p>\n
A p\u00e1ros \u00f6sszerakta annyira a Mokk\u00e1t a szakaszon, hogy ki tudott menni vele az aszfalt\u00fatra, \u00e9s elgurult a t\u00e1borig, de ahhoz nem volt el\u00e9g stabil a versenyg\u00e9p, hogy a h\u00e1tral\u00e9v\u00f5, t\u00f6bb mint 60 kilom\u00e9ternyi d\u00fbn\u00e9n \u00e1tverekedje vele mag\u00e1t.
\n\u201eIlyen az aut\u00f3verseny. K\u00e9t \u00e9ve itt, a Selyem\u00fat-ralin est\u00fcnk ki legut\u00f3bb m\u00fbszaki hiba miatt, akkor t\u00f6nkrement a motorunk. Most a fi\u00fak megpr\u00f3b\u00e1lj\u00e1k rendbehozni az aut\u00f3t, ha siker\u00fcl, akkor j\u00f3 n\u00e9h\u00e1ny \u00f3ra b\u00fcntet\u00e9ssel ugyan, de megpr\u00f3b\u00e1ljuk folytatni…\u201d \u2013 nyilatkozta Szalay Bal\u00e1zs.
\nA 4000 kilom\u00e9teres \u00f6sszt\u00e1v\u00fa versenyb\u00f5l m\u00e9g k\u00e9t nap (egy hosszabb, nagyon neh\u00e9z \u00e9s egy r\u00f6videbb) van h\u00e1tra.<\/p>\n
SELYEM\u00daT-RALI
\n5. szakasz, Eliszta\u2013Asztrah\u00e1n (\u00f6sszt\u00e1v: 559.25 km, ebb\u00f5l szelekt\u00edv szakasz: 499 km). Aut\u00f3sok: 1. Jean-Louis Schlesser, Konsztantyin Zsilcov (francia, orosz, Schlesser Buggy) 5:38:44, 2. Firsov, Filatov (orosz, Nissan) 11:57 p h., 3. Vasziljev, Jevtyekov (orosz, G-Force Proto) 25:45 p h.
\nAz \u00f6sszetettben. Aut\u00f3sok: 1. Jean-Louis Schlesser, Konsztantyin Zsilcov 25:45:02, 2. Vasziljev, Jevtyekov 25:26 p h., 3. Firsov, Filatov 1:17:30 \u00f3 h.<\/p>\n
<\/a>\n\t\t\t<\/div><\/figure>